L'assemblage du Corsair Art-Tech est d'une simplicité déconcertante, et ne m'a pris que 15 minutes car les pièces principales, l'électronique sont déja installés :

Les différentes étapes de montage du CORSAIR AT-TECH pas à pas :

La fixation des roues se fait en enfonçant les trains dans les logements prévus. Ceux-ci sont très facilement démontables si l'on préfère voler "trains rentrés"

Afin de relier les servos d'ailerons au récepteur, il suffit de le connecter en respectant la polarité.

Un fois les ailerons branchés, il faut basculer l'aile dans son emplacement et la visser avec les vis nylon fournies.

Avant de placer la dérive, il faut s'assurer que la tige entrainant celle ci tombe en face de l'emplacement sur le servo. Je m'y suis repris à deux fois car j'ai eu un peu de mal à tomber pile sur cet emplacement. Le mieux est de tester que la dérive réponde bien en s'aidant de la radiocommande. Une fois que la tige est correctement placée, il faut visser la dérive au fuselage à l'aide de deux vis.

A présent, il faut insérer le stabilisateur dans son emplacement et le visser.

Il faut à présent pincer la chappe du stabilisateur (c'est la seule chappe à assembler dans l'ensemble du kit !)

Serrage de l'hélice à l'aide de la clé fournie, et mise en place du cône . Ne reste plus qu'à vérifier les débattements.
Le corsair Art-Tech est prêt à voler !!
http://corsair.artech.free.fr - décembre 2008